7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說，測(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)深度(du)不大(da)的細長形劃傷是(shi)輕微的，不影響運行(xing)精度(du)，但如果(guo)測(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調(diao)節(jie)(jie)不當，測(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行(xing)嵌入，會造(zao)成(cheng)較為(wei)重度(du)的傷痕。解決此問題的對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)出調(diao)節(jie)(jie)好的測(ce)量(liang)頭(tou)的長短度(du)，此外，用(yong)一(yi)張(zhang)只在(zai)測(ce)量(liang)位置上開(kai)孔的紙帶，貼(tie)在(zai)缸壁內表面(mian)，即不會產生上述形狀劃痕。測(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)的輕微劃痕，一(yi)般用(yong)舊砂布的反面(mian)或馬糞紙即可擦(ca)去。
液壓(ya)缸(gang)結構基本上可以分(fen)為缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞和(he)活(huo)(huo)塞桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置和(he)排氣裝(zhuang)置五個(ge)部分(fen)。今(jin)天威海力(li)建小編(bian)著重帶(dai)著大家(jia)了解一下缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)
一般來說，缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)和缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)和其使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)材料(liao)有關(guan)。工作壓力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鋼(gang)(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡單，容易(yi)(yi)加(jia)工，也容易(yi)(yi)裝拆(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和重量都較大(da)(da)，常用(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。半環(huan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁(bi)(bi)部(bu)因開了環(huan)形(xing)槽而削弱了強度，為此有時(shi)(shi)要加(jia)厚缸(gang)(gang)壁(bi)(bi)，它(ta)容易(yi)(yi)加(jia)工和裝拆(chai)，重量較輕，常用(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。螺紋連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)端部(bu)結(jie)構(gou)復雜，外(wai)徑加(jia)工時(shi)(shi)要求保證內外(wai)徑同心，裝拆(chai)要使(shi)用(yong)工具，它(ta)的(de)(de)(de)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)和重量都較小(xiao)，常用(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鑄鋼(gang)(gang)(gang)(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)通用(yong)性大(da)(da)，容易(yi)(yi)加(jia)工和裝拆(chai)，但(dan)(dan)外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)較大(da)(da)，且較重。焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)(shi)(shi)(shi)，結(jie)構(gou)簡單，尺(chi)寸(cun)小(xiao)，但(dan)(dan)缸(gang)(gang)底處(chu)內徑不易(yi)(yi)加(jia)工，且可能(neng)引起變形(xing)。
液壓缸(gang)泄漏帶(dai)來的(de)(de)危(wei)害(hai)很多(duo)，既(ji)是液壓缸(gang)產生各種故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因之一，又是影(ying)響安全、污(wu)染環境的(de)(de)重要(yao)因素(su)，所以應(ying)引起足夠的(de)(de)重視。
液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和(he)(he)外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底(di)、油口、排(pai)氣閥(fa)、緩(huan)沖調節(jie)閥(fa)、缸(gang)蓋(gai)與活塞(sai)桿處等(deng)外(wai)部(bu)的(de)(de)漏(lou)油，容易從外(wai)部(bu)直接觀(guan)察出。內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)內部(bu)高(gao)壓(ya)腔的(de)(de)壓(ya)力油向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)，它(ta)發生在活塞(sai)與缸(gang)內壁、活塞(sai)內孔(kong)與活塞(sai)桿連接處。內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)不(bu)能直接觀(guan)察到(dao)。不(bu)論是(shi)內泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)和(he)(he)外(wai)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)的(de)(de)原因主要是(shi)密封不(bu)良、連接處接觸不(bu)良等(deng)。
